汽车芯片的持续短缺导致其售价一路水涨船高,尤其是在中间商环节涨幅甚至高达40倍。近期,行业专家表示,汽车芯片短缺的至暗时刻即将过去,预计未来的几个月,国内汽车产销量都会逐步回升。汽车芯片供给的黑暗时期已经过去,未来将持续改善。
“芯荒”有所缓解 完善生态体系至关重要
到目前为止,汽车行业一直受到芯片短缺的影响,但是综合各种迹象来看,目前已经有所缓解。要想完全解除芯片的短缺问题,预计还是要到明年春节销售高峰之后。更多的业内人士认为,解决短期供需矛盾并不能解决“缺芯”痛之根本。从长远来看,还是需要从供应链角度建立一个完善的汽车芯片生态体系。据了解,与消费电子类芯片相比,车规级芯片需要保证其具有高安全性、高可靠性、高适性应和高稳定性,同时还要保证高性价比,无疑给芯片生产企业带来了巨大挑战。
提升汽车芯片综合供给能力 提高供应链稳定性
芯片之于一辆汽车而言,就相当于我们人类的“大脑”,几乎控制着整个汽车的所有“行为”。汽车芯片作为一种高精度电子元器件,对于生产用水有着非常高的要求,一旦水质不合格将直接影响成品芯片的质量。传统的超纯水制备技术通常采用离子交换树脂进行,该工艺既耗费物力又耗费人工。莱特莱德经多年实践,结合膜分离技术,采用反渗透、EDI装置与混床模块化设计工艺制备超纯水,其出水电阻率可达18 MΩ*cm(25℃),符合汽车芯片制造用水要求,为汽车成品芯片质量提供了有效保障。
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