缺芯问题自2019年末一直维持迄今,不但是芯片、电子器件公司,汽车生产商也迫不得已因缺芯而限产乃至停工,各抒己见的问题频登热搜榜。有人说:“哪些?汽车会因为芯片问题停工?真的是死早!”
残酷的现实从去年下半年开始,缺芯影响到手机、电脑、智能家居等多个下游产业,而汽车产业正是被芯片伤害较大的产业之一。受疫情影响,汽车销量在去年一季度跌到历史低点,好不容易等到需求端复苏,结果碰上缺芯,从卖不动到没货卖,汽车行业真的是没有谁比谁惨,只有谁更惨。依据伯恩斯坦资询的预估,2021年全世界范畴内的汽车芯片紧缺将导致200万至450万台汽车生产量的损害,等同于全世界汽车每年产量的近5%。
车轮子+布艺沙发=汽车,早已是上20世纪的公式计算了。智能时代的汽车对于芯片的需求量比较大,一台手机的所有芯片价值约为百美元量级,一辆汽车的所有芯片价值可高达数百美元,新能源汽车还要更多。一辆10多万元的家用轿车就必需数百颗芯片。从胎压监测装置、全景天窗、大灯到倒车后视镜、倒车雷达再到EPS都必需芯片的使用,就连汽车的遥控钥匙也离不了芯片。
自2021年一季度至今,大众、丰田、通用、福特、本田、日产等数十家汽车企业相继公布,因芯片紧缺而中止一部分加工厂的生产规划,牵涉几款热销车型。这轮汽车芯片荒持续时间之长、范围之广,令人咋舌。
有句话说得好,危机往往是转机,也可能是机遇。针对芯片生产制造中必需的设施—超纯水设备而言,是机会也是挑战。超纯水设备能为芯片行业提供优质的超纯水支持,莱特莱德以多项创新技术为依托,根据不同客户的需求,整合优势技术为广大用户提供高效优质的售后服务及高性价比的产品,构建共赢新模式。
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