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汽车电镀涂装用超纯水设备工艺比较

文章出处:EDI水处理作者:EDI水处理发表时间:2016-02-24 14:52:19

  通常汽车电镀涂装用超纯水设备由超滤装置,反渗透装置,离子交换装置,EDI装置等组合而成,以满足汽车电镀涂装对水质的要求。

 

  汽车电镀涂装用超纯水设备的工艺流程

  1、采用两级反渗透方式,其流程如下

  原水→原水加压泵→多介质过滤器→活性炭过滤器→软水器→精密过滤器→第一级反渗透→PH调节→中间水箱→第二级反渗透(反渗透膜表面带正电荷)→纯化水箱→纯水泵→微孔过滤器→用水点

  2、采用EDI方式,其流程如下:

  原水→原水加压泵→多介质过滤器→活性炭过滤器→软水器→精密过滤器→一级反渗透机→中间水箱→中间水泵→EDI系统→微孔过滤器→用水点

  3、采用离子交换方式,其流程如下:

  原水→原水加压泵→多介质过滤器→活性炭过滤器→软水器→精密过滤器→阳树脂过滤床→阴树脂过滤床→阴阳树脂混床→微孔过滤器→用水点

  汽车电镀涂装用超纯水设备工艺比较

  1、第二种采用两级反渗透设备,其特点为初投次比采用离子交换树脂方式要高,但无须树脂再生。其缺点在于相关膜原件需定期清洗或更换,水质相对来说不是太高,大都只能做到1us/cm左右。

  2、第一种采用离子交换树脂其优点在于初投资少,占用的地方少,但缺点就是需要经常进行离子再生,耗费大量酸碱,而且对环境有一定的破坏性。

  3、第三种采用反渗透作预处理再配上电去离子(EDI)装置,这是目前制取超纯水经济,环保的超纯水制备工艺,不需要用酸碱进行。

  汽车电镀涂装用超纯水设备零部件均采用进口产品,技术先进、质量可靠,整体化程度高、易于扩展,自动化程度高,遇故障立即自停,具有自动保护功能。